西部物流枢纽经济论坛与物流数字经济发展论坛在成都举行

来源:川商传媒  发布日期:2022-11-25  

川商传媒记者 苏竹青报道

 

11月24日,由四川省人民政府口岸与物流办公室指导,四川国际博览集团有限公司主办,四川省现代物流发展促进会、四川国际会展有限公司承办的西部物流枢纽经济论坛与物流数字经济发展论坛(以下简称“论坛”)在成都市天府国际会议中心隆重举行。


四川省人民政府口岸与物流办公室副主任张岩,四川国际博览集团副总经理、四川国际会展有限公司董事长王万军,四川省现代物流发展促进会会长肖武出席论坛并致辞。中国民航大学临空经济研究所所长曹允春、西南交通大学互联网+产业创新研究院执行院长官振中、成都积微物联集团股份有限公司运网事业部总经理贾亮、四川物联亿达科技有限公司科技事业部总经理钟乐、四川港投国际公路运输有限公司业务运营部负责人陈洪俊作主题演讲。四川省各市(州)物流主管部门领导,供应链与物流领域知名行业专家学者,国内外物流运输、仓储管理、场站运营、港口运营、冷链物流、物流科技、制造商贸、金融等企业负责人出席论坛。

 



据了解,双论坛是第四届中国西部(成都)国际供应链与物流技术装备博览会的重要专项活动,第四届中国西部(成都)国际供应链与物流技术装备博览会已于11月23日在蓉开幕。该展会旨在加强中国与“一带一路”沿线国家在航空物流、中欧班列、跨境运输、口岸通关便利化等交通物流领域的深度交流与合作,对深化陆海双向开放、促进经贸交流、加强地方合作具有重要意义。


西部物流枢纽经济论坛重点围绕国家物流枢纽建设,临空经济、临港经济、陆港经济、口岸经济等产业发展展开研讨,促进现代物流高质量发展。物流数字经济发展论坛重点围绕推广大数据、云计算、物联网、区块链、人工智能等数字技术,促进物流数字经济发展展开研讨,推动物流行业降本增效。

 

四川社会物流总额

2021年突破10万亿元

 

四川省人民政府口岸与物流办公室副主任张岩公布了四川省近年来的物流发展情况,物流业发展稳中有进,全省社会物流总额于2021年突破10万亿元大关,全省A级物流企业281家、居西部前列,规模以上物流企业超过1100家,建成国家开放口岸4个,进境商品指定监管场地9类,建成运行综合保税区6个,保税物流中心(B型)3个。物流通道体系日趋健全,对外物流通道四向拓展,内部物流通道强干延支、逐步成网,现已形成进出川大通道达40条,综合交通线网里程41万公里。成都天府国际机场建成投运,持续拓展与全球主要客货枢纽高效衔接的洲际10小时、亚洲5小时航程圈,双流国际机场累计开通国际(地区)航线131条,在飞全货机及客改货航线共37条,成都国际班列年开行超4000列,通达境外94个城市。物流设施布局逐步完善,成都、遂宁、攀枝花、泸州和达州入选国家物流枢纽承载城市。成都获批陆港型、空港型国家物流枢纽,遂宁、达州成功申报为陆港型、商贸服务型国家物流枢纽。成都、自贡国家骨干冷链物流基地建设进展顺利。全省在建和建成物流园区超过120个,中国西部现代物流港(遂宁)、南充现代物流园等国家级示范物流园区运营良好。他在致辞中提到,本次物流展展出了现代物流行业的新技术、新装备、新专利,发出了西部的声音,展示了四川的形象。


四川国际博览集团副总经理、四川国际会展有限公司董事长王万军表示,四川国际博览集团已累计运作展览、会议、论坛和品牌活动千余场,通过举办的会展活动直接产生经济效益达到280亿元,拉动相关产业综合收入超过2000亿元。集团将充分利用多年积累的会展行业资源,发挥会展行业服务拉动、产业推动和资源带动作用,搭建起供应链与物流行业对接合作、资源集约共享、功能集成互动的交流合作平台,服务成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道建设供应链与物流行业发展战略,助力建设体系完善、流转高效的全国物流高质量发展示范区,助推我省供应链与物流行业实现更好的发展。


四川省现代物流发展促进会会长肖武强调,四川正处于重要战略机遇期,物流企业要谋求长远发展,具备强有力且稳定的抗风险能力、应变协调能力、提升服务能力,数字化力量必不可少,希望通过本次论坛,赋能传统物流企业,助力企业持续降低数字化建设和运营的成本,提升物流运行效率,加速进入数字化快车道,为四川省现代物流业高质量发展提供支撑。

 

专家观点把脉


中国民航大学临空经济研究所所长曹允春认为,以机场为核心的综合交通枢纽组织产业和空间的时代已经来临,枢纽经济应运而生。枢纽经济能够在更大经济空间吸引资本、技术、劳动力、信息等生产要素聚集,重塑城市区域空间。


他指出,“航空枢纽经济具有四个核心产业特征,机场航空运输资源要素的配置中心、全球产业价值链上的高端控制环节、全球创新性智力资源的汇集中心、国际性高端商贸流的消费中心。”天府国际机场利用其四通八达的航空网络为成都提供了一张嵌入全球网络的入场券,其本质是快速联通改变了时空距离,创造了虚拟的“地理邻近”创新网络,促进城市创新、产业升级。曹允春将航空枢纽经济分为航空枢纽服务业、国际供应链管理中心、国际会展中心、国际化专业服务机构五种类型,为成都东部新区临空经济发展战略指出方向。


西南交通大学互联网+产业创新研究院执行院长官振中指出,数字化转型是一条很崎岖的道路,企业要以算法驱动做好顶层设计,以用户为中心,匹配技术与管理两个要素,关注应用层、中间层、平台层三个层次,做好效率提升、客户体验、业务变更、商业模式四种模式,抓住物流、资金流、信息流、商流与人流五个流。